1. 計測期間：　2022年 2月 1日　～　2022年 2月 4日
2. 業種：　鋼材原料運搬
3. 場所：　千葉県
4. 搭載フォークリフト　トヨタ　7FB25　カウンター式フォークリフト　2017年12月製でバッテリー交換時期
5. 鉛バッテリー：VGD565　5650Ah　48V
6. リチウムイオン電池容量：560Ah　48V
7. 急速充電器　150A仕様

1. 稼働時間　2月3日　4.0時間稼働

1. 最大46％(2/3)まで放電しています。
2. 稼働していない時間が結構ありますので、途中1時間程度充電できれば280Ahの容量で十分です。
3. 80～100アンペアで充電していますので、1時間で100Ah(560Ahの18％相当です)
4. 4時間稼働して、1時間途中充電すると最終のバッテリー残量は64％となり、280Ahでも28％残量が残る計算になります。

1. 90アンペア程度で充電しています。

1. 放電電流は200アンペア(平均表示)出ており、かなりの高出力です。

問題ありません。

問題ありません。

1. 安くて長持ちの280Ahリチウムへの交換をお勧めします。
2. あと15年程度フォークリフトを使用する計画でしたら、560Ahが最適です。
3. 高出力での使用のために、鉛バッテリーの劣化を早めています。
4. リチウムイオンバッテリーは高出力に強いので、更に寿命は延びる可能性があります。
5. コスト削減になり、補水も必要なく、電気使用量も２０～３０％削減できます。