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導入事例紹介

小田原の冷凍倉庫様での1.5トンリーチNo.10トライアル

計測概要　No.10(トヨタリーチ)

  1. 計測期間：　2022 年 12月 21日　～　2022年 12月 27日
  2. 業種：冷凍倉庫様　　
  3. 場所：神奈川県
  4. 営業時間：24時間（最繁忙期）
  5. 搭載フォークリフト： No.10　7FBR18　横出し　2013年9月製　13284.1hr　今までの平均稼働時間　５～６時間/日
  6. 鉛バッテリー：VSIL370　370Ah　48V　予備バッテリーあり
  7. リチウムイオン電池容量：280Ah　48V
  8. 急速充電器：140アンペア充電(30Aコンセント)

稼働状況の集計

  1. 稼働時間　～　最大稼働　1日　12.4時間。

バッテリー残量推移

  1. 最大20％まで放電しています。
  2. 急速充電器の台数を増やすことをお勧めします。１４０アンペアで充電します。
    バッテリー残量の心配がなくなります。

充電電流

  1. 専用充電器で141アンペアで充電しています。

放電電流

  1. たまに重たいものを持っているようです。

電圧の推移

  1. 50V程度で推移しています。
  2. 電圧低下がないので、出力低下もありません。
  3. 充電完了時のみ52V程度まで上昇しています。
  4. 過充電にもなっていません。安全です。

セルごとの電圧

セルごとの温度

  1. 専用充電器で充電中に最高30℃までセルの温度が上昇しています。許容値は50℃ですので十分な余裕があります。
  2. 冷凍庫のの作業が長いと思われ、3℃まで電池の温度が低下しています。許容値は－25℃ですので十分な余裕があります。