導入事例紹介
千葉県の製造メーカー様での1.5トンリーチでのトライアル
計測概要
- 計測期間： 2022 年 10月 3日 ～ 2022年 10月 7日
- 業種：製造メーカー様
- 場所：千葉県
- 営業時間：18時間
- 搭載フォークリフト： 8FBRS15 トヨタ 2021年製 1,926hr 今までの平均稼働時間 7～8時間/日
- 鉛バッテリー：VGI370 370Ah 48V 予備バッテリーなし
- リチウムイオン電池容量：280Ah 48V
- 急速充電器
稼働状況の集計
- 稼働時間 ～ 最大稼働 1日 12.6時間。
バッテリー残量推移
- 最大11％まで放電しています。
- 休み時間に専用充電器での充電をお勧めします。１４０アンペアで充電します。
１５分休憩の充電 → 7～8％充電
４５分昼休み充電 → ３８％充電
となりますので、追加の残業にもバッテリー残量の心配がなくなります。 - 更に休み時間を専用充電器で充電することで、２４時間稼働も可能になります。
１５分＋４５分＋１５分＋１５分＝７５％の充電追加となり、７時開始で１９時終了時に９０％の電池残量になります。
充電電流
放電電流
- 40～90アンペア出力しています。
電圧の推移
- 50V程度で推移しています。
- 電圧低下がないので、出力低下もありません。
- 充電完了時のみ52V程度まで上昇しています。
- 過充電にもなっていません。安全です。
セルごとの電圧
セルごとの温度
